ಕಾರ್ ಟಾಕ್: ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ, ಹೆಚ್ಚು ಯಾವಾಗಲೂ ಉತ್ತಮವಲ್ಲ.

ಮೊಣಕಾಲಿನ ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ ಏನು ಮಾಡುತ್ತದೆ? ನನಗೆ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಮೊಣಕಾಲಿನ ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ ನಿಂದ ನನ್ನ ಎಡಗಾಲಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಗಾಯವಾಯಿತು. ಬಲಗಾಲಿನಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ಮೂಗೇಟುಗಳು, ಆದರೆ ಅದು ಭಯಾನಕ ಸಮಸ್ಯೆಯಲ್ಲ.
ಅವುಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದಾಗ, ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳ ಭಾವನೆ "ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚಾದಷ್ಟೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಂತೋಷದಾಯಕ"ವಾಗಿತ್ತು. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ನಿಮ್ಮ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಹಿಂದೆ ಸ್ಟೀಲ್ ಇದೆ, ಮತ್ತು ನಾವು ನಿಮ್ಮ ಮೊಣಕಾಲುಗಳು ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ನಡುವೆ ಕುಶನ್ ಒದಗಿಸಬಹುದಾದರೆ, ಏಕೆ ಮಾಡಬಾರದು, ಸರಿ?
ಸಮಸ್ಯೆಯೆಂದರೆ ನಮ್ಮ ಫೆಡರಲ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಂತ್ರಕರು ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ಗುಂಪುಗಳ ಜನರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ: ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಧರಿಸುವವರು ಮತ್ತು ಧರಿಸದವರು.
ಆದ್ದರಿಂದ ಕಾರನ್ನು "ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಪರೀಕ್ಷೆ" ಮಾಡಿದಾಗ, ಅವರು ಅದನ್ನು ಬೆಲ್ಟ್ ಇರುವ ಡಮ್ಮಿ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಟ್ ಇಲ್ಲದ ಪೂರ್ಣ ಡಮ್ಮಿ ಎರಡರಿಂದಲೂ ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡೂ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾಗಲು, ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ರಾಜಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
ಮೊಣಕಾಲಿನ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಅಪಘಾತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೆಲ್ಟ್ ಇಲ್ಲದ ಡಮ್ಮಿ ಹೆಚ್ಚು ನೇರವಾದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಲು ಮೊಣಕಾಲಿನ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಕಂಡುಕೊಂಡರು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅವನು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಜಾರಿ ಸಾಯುವುದಿಲ್ಲ.
ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲ್ಟ್ ಧರಿಸಿದ ಚಾಲಕರ ಕಾಲುಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಅಗತ್ಯಕ್ಕಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾದ, ಬಲವಾದ ಮೊಣಕಾಲು ಪ್ಯಾಕ್ ಇದಕ್ಕೆ ಬೇಕಾಗಬಹುದು.
ಹಾಗಾಗಿ ಮೊಣಕಾಲಿನ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು ನಿಮ್ಮ ಮತ್ತು ನನ್ನಂತಹ ಬಕಲ್ ಅಪ್ ಮಾಡಲು ಎರಡು ಸೆಕೆಂಡುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಜನರಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅವು ಸಮಸ್ಯಾತ್ಮಕವಾಗಬಹುದು. ಹೆದ್ದಾರಿ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ವಿಮಾ ಸಂಸ್ಥೆಯ 2019 ರ ಅಧ್ಯಯನವು ಇದನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
IIHS 14 ರಾಜ್ಯಗಳಿಂದ ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಅಪಘಾತ ಡೇಟಾವನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿತು. ಬೆಲ್ಟ್ ಧರಿಸಿದ ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ, ಮೊಣಕಾಲಿನ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು ಗಾಯವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತವೆ ಎಂದು ಅವರು ಕಂಡುಕೊಂಡರು (ಅವು ಗಾಯದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಅಪಾಯವನ್ನು ಸುಮಾರು 0.5% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು), ಮತ್ತು ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ, ಅವು ಕರು ಗಾಯದ ಅಪಾಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿವೆ.
ಹಾಗಾದರೆ ಏನು ಮಾಡಬೇಕು? ಇದು ಈ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಡಮ್ಮಿಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ನೀತಿ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಅದು ನನ್ನ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದ್ದರೆ, ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಧರಿಸಿ ಇತರ ಜನರಿಗೆ ಫುಟ್ಬಾಲ್ ಹೆಲ್ಮೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸುವ ಜನರನ್ನು ನಾನು ನೋಡುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಅವರಿಗೆ ಶುಭ ಹಾರೈಸುತ್ತೇನೆ.
ನನ್ನ ಹೆಂಡತಿಯ ಕಡಿಮೆ ಮೈಲೇಜ್ 2013 ಹೋಂಡಾ ಸಿವಿಕ್ SI ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪ ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ ಉರಿಯಲು ಕಾರಣವೇನು? ಕಳೆದ ಕೆಲವು ತಿಂಗಳುಗಳಿಂದ, ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ಚಾಲನೆಯ ನಂತರ ಅಥವಾ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ವಾಹನವನ್ನು ಮೊದಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಲೈಟ್ ಉರಿಯುತ್ತಿದೆ.
ಸ್ಥಳೀಯ ವಿತರಕರು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಎಳೆಯುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ ದುರಸ್ತಿಗೆ ಸುಮಾರು $500 ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಭುಜದ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಕೆಲವು ಬಾರಿ ಎಳೆಯುವುದರಿಂದ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪ ಕೆಲವು ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಆರಿಹೋಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಕಂಡುಕೊಂಡೆ, ಆದರೆ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಬೆಳಕು ಮತ್ತೆ ಆನ್ ಆಗುತ್ತದೆ.
ಭುಜದ ಸರಂಜಾಮು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸರಿಯಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿಲ್ಲವೇ? ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ತ್ವರಿತ ಪರಿಹಾರವಿದೆಯೇ?- ರೀಡ್
$500 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪಾವತಿಸುವ ಮೊದಲು ನೀವು ಡೀಲರ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ ಕೇಳಬೇಕು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಅವರು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಬಯಸಿದ್ದರು, ಸಮಸ್ಯೆ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ನಲ್ಲಿಯೇ ಇದೆ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾಲಮ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಲಾಕ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಹತ್ತಿರದ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದರು.
ನೀವು ಭುಜದ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಧರಿಸಿರುವಾಗ ಅದನ್ನು ಎಳೆಯುವುದರಿಂದ ಬೆಳಕು ಆರಿಹೋದರೆ, ಸಮಸ್ಯೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾಲಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲದಿರಬಹುದು. ಬಹುಶಃ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಲ್ಯಾಚ್. ನೀವು ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಕ್ಲಿಪ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಚಾಲಕನ ಬಲ ಸೊಂಟದ ಬಳಿ ಇರುವ ಲ್ಯಾಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೈಕ್ರೋಸ್ವಿಚ್ ಇದ್ದು ಅದು ನಿಮ್ಮ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಆನ್ ಆಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ಗೆ ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ವಿಚ್ ಕೊಳಕಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಹೊಂದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಅದು ನಿಮ್ಮ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ಲೈಟ್ ಆನ್ ಆಗಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ನ ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಯಲ್ಲಿಯೂ ಸಮಸ್ಯೆ ಇರಬಹುದು, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಅಪಘಾತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲು ಅಲ್ಲಿ ಪ್ರಿಟೆನ್ಷನರ್ ಇದೆ, ಇದು ಗಾಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಿಟೆನ್ಷನರ್ ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದ್ದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ ಲೈಟ್ ಕೂಡ ಆನ್ ಆಗುತ್ತದೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ, ಮೊದಲು ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ರೋಗನಿರ್ಣಯಕ್ಕಾಗಿ ಡೀಲರ್ ಅನ್ನು ಕೇಳಿ. ಅವರು ಕಾರನ್ನು ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆಯೇ ಎಂದು ಕೇಳಿ, ಮತ್ತು ಹಾಗಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಏನು ಕಲಿತರು? ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ನಿಖರವಾಗಿ ಏನು ಕಾರಣ ಎಂದು ಅವರು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಏನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕೇಳಿ. ನೀವು ನನ್ನನ್ನು ನಂಬದಿದ್ದರೆ, ಮತ್ತೊಂದು ಹೋಂಡಾ ಸ್ನೇಹಿ ಅಂಗಡಿಯು ನಿಮಗಾಗಿ ಕಾರನ್ನು ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಯಾವ ಮಾಹಿತಿ ಬರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೋಡಿ. ಯಾವ ಭಾಗವು ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅದು ನಿಮಗೆ ನಿಖರವಾಗಿ ಹೇಳಬಹುದು.
ಲಾಚ್ ಒಳಗೆ ದೋಷಪೂರಿತ ಸ್ವಿಚ್ ಆಗಿದ್ದರೆ - ಯಾವುದೇ ಉತ್ತಮ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ನಿಮಗಾಗಿ ಇದನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬಹುದು. ಆದರೆ ಅದು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಜಟಿಲವಾಗಿದ್ದರೆ, ನಾನು ನಿಮ್ಮ ಕೆವ್ಲರ್ ಪ್ಯಾಂಟ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಿಕೊಂಡು ಡೀಲರ್ ಬಳಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತೇನೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಹೋಂಡಾ ತನ್ನ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಜೀವಮಾನದ ಖಾತರಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಅದು ಪ್ರಿಟೆನ್ಷನರ್ ಅನ್ನು ಹೋಲುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನಿಮ್ಮ ದುರಸ್ತಿ ಉಚಿತವಾಗಬಹುದು.
ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ಅವು ಜೀವನ ಮತ್ತು ಸಾವಿನ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಅರ್ಥೈಸಬಲ್ಲವು. ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಭದ್ರತಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುವಾಗ, ಅನುಭವ ಮತ್ತು ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಹೋಗುವುದು ಅರ್ಥಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಗಳು ತಪ್ಪು ಮಾಡಿದರೆ, ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ವಿಮೆ ಅವರಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಬಿಲ್ ಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಾರಿನ ಬಗ್ಗೆ ಏನಾದರೂ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿವೆಯೇ? ರೇ, ಕಿಂಗ್ ಫೀಚರ್ಸ್, 628 ವರ್ಜೀನಿಯಾ ಡ್ರೈವ್, ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೊ, FL 32803 ಗೆ ಬರೆಯಿರಿ ಅಥವಾ www.cartalk.com ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ ಟಾಕ್ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ಇಮೇಲ್ ಮಾಡಿ.